Видел эмку на сергилях с тиковским мотором с родной тиковской коробкой, движок стоял развернуто то есть генератор находился возле стенки и крепления были все переделанные,
очень много придется переделывать ведь если движок развернуть что бы его лицевая часть была как положено то в перед будет одна скорость а назад все 5

Да нет, вариант двигатель Тико + КПП Тико да еще и впереди мне не подходит. Интересует именно двиг Тико+ родная 30-ная КПП. Мастера то у нас есть, но я не нашел никого кто бы делал именно такие изменения которые меня интересуют. У вас нашел потому и спросил. Изучать мой вопрос по состыковке никто не будет и я это четко понимаю. Я готов взятся сам за это лишь используя чей то, хотя бы минимальный опыт. Так как только на изучение совметимости разных деталей и механизмов уйдет очень много времени которым я, к сожелению, не розпологаю в таком количестве. п.с. Это так же как самому сложить кубик Рубика-одно дело, а совсем другое дело - этот кубик заново изобрести самому) Еще раз спасибо за желание помочь! Надеюсь на ответ пользователя "Nor")

Движок стоял сзади только он стоял так же как стоял бы спереди я еще раз пишу если его развернуть как положено чтобы генератор и ремень был с лицевой части то передачи будут шиворот навыворот, у моего соседа машина тико я сегодня посмотрел коробку от заза воткнуть большая проблема она находится как бы под движком, а вот если от дамаса есть у нас такая машинка тоже двигатель 40 лошадей там можно что то придумать

а ты сам видел мотор от тико?

Вжывую видел двигатель матиза который как и тико тоже 0,8л Но там очень мало пространства чтобы заглянуть и увидеть как крепиться коробка. Остальное смотрел на фото в нете. Мне казалось что проблема там будет только с трамплером, который 100% упется в заднюю стенку кузова.