На Едином портале интерактивных государственных услуг теперь можно найти информацию по видам и размерам штрафов за нарушения правил дорожного движения.
Если вас тормозит представитель службы Государственной безопасности дорожного движения, то вы, зная свое нарушение, можете заранее посмотреть, какой штраф вам грозит, что позволит избежать споров или разночтений.
Данная услуга является актуальной и заинтересует участников дорожного движения. Она содержит детальную информацию о видах правонарушений, связанных с правилами дорожного движения, статьях закона, являющихся правовым основанием ответственности, а также о последствиях данных правонарушений, в частности, о размерах штрафов в сумах, сообщает Центр развития и внедрения компьютерных и информационных технологий UZINFOCOM.

С начала недели в столице снова начались проблемы с бензином. На заправках ближе к вечеру стали появляться длинные очереди автомобилей, желающих заправиться. А заправиться нечем.

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Интересен тот факт, что бензин на большей части заправок столицы есть только утром, как говорится, кто успел, тот и съел. К обеду с бензином уже проблемы. Вечером, когда люди возвращаясь с работы, заворачивают на заправку, бензина нет вообще.

Обзванивая заправки города и интересуясь, есть ли бензин, топливо нашлось только на 3 заправочных станциях из 20. И те утверждали, что до вечера вряд ли останется.

Однако, по словам автомобилистов, в городе есть некие «коммерческие заправки», где бензин есть. Одно НО: за 1 литр 80-го заправщики берут 2500 сумов, в то время как везде он стоит 1645 сумов. Этот «тренд» пришел в столицу из регионов, зародившись там полгода назад. Теперь и в столице от безысходности многие заправляются в 1,5 раза дороже.

Стоит также отметить, что сайт «Узнефтепродукта» («Узнефтемахсулот»), главного ведомства, отвечающего за бензин, по неизвестным причинам не работает.

Напомним, что последний раз дефицит бензина наблюдался чуть больше 2 месяцев назад — в конце августа. Тогда «Узнефтепродукт» объяснил это задержкой с поставок ГСМ. Причины нынешнего ажиотажа с бензином пока неизвестны.

Пресс-служба Фонда Форума сообщила, где и когда можно вернуть деньги, уплаченные за билеты на концерт Лары Фабиан, который был запланирован на 27 октября и по ряду причин не состоялся.


Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Напомним, что обладателям билетов на концерт Фабиан было предложено посетить концерт российской певицы Валерии.

Так, в официальном заявление организаторов говорится, что «… в соответствии с требованиями действующего налогового и банковского законодательства лица, отказавшиеся от посещения концерта певицы Валерии, могут обратиться с письменным заявлением установленного образца о возврате денег, уплаченных за билеты в Фонд “Форум культуры и искусства Узбекистана” (г. Ташкент, проспект Узбекистанский, 80)…»

Прием заявлений осуществляется с 31 октября по 5 ноября 2013 года с 10.00 до 18.00 (перерыв на обед с 13.00 до 14.00, выходной день – воскресенье (03 ноября 2013 г.). При себе необходимо иметь оригинал и копию паспорта, а также оригинал билета. Образец заявления предоставляется при предъявлении вышеуказанных документов.

Возврат денежных средств будет осуществляться с 7 ноября 2013 года в кассах концертного зала «Истиклол» на основании поданных заявлений при предъявлении концертного билета с цельной контрольной полосой, печатью Фонда Форума и фирменной голограммой.

Акционерная компания «Узнефтепродукт» заявила, что она принимает все меры для удовлетворения спроса на бензин.
По данным пресс-службы компании, в настоящее время наблюдаются очереди на автозаправочных станциях (АЗС). Причина этому – некоторые независящие от акционерной компании «Узнефтепродукт» факторы.

Во-первых, распространившиеся слухи о скором повышении цен на автобензин. В связи с чем, повторно сообщаем, что до конца повышения цен на автобензин не ожидается.

Во-вторых, также среди населения распространился слух об ожидаемом отсутствии автобензина на АЗС в декабре месяце текущего года. Акционерная компания «Узнефтепродукт» в свою очередь заверяет, что в декабре месяце на АЗС будет осуществляться поставка не только запланированных объемов автобензина, но и дополнительных объемов за счет увеличения его производства.

В-третьих, необходимо отметить, что по причине вышеуказанных слухов автовладельцы стараются запастись дополнительными объемами автобензина. В частности, некоторые автовладельцы стали накапливать запасы автобензина в собственных домах или гаражах. Кроме этого, участились случаи, когда автовладельцы заправляются на АЗС максимально вместимым объемом автобензина, сливают его в канистры неподалеку от АЗС и возвращаются на АЗС для повторной заправки. В связи с этим, следует подчеркнуть, что хранение огнеопасных веществ на местах, непредназначенных для этих целей, чревато негативными последствиями.

В-четвертых, важным фактором является то, что количество автомобилей из года в год увеличивается, о чем можно судить и по статистическим данным. Это в свою очередь неизбежно приводит к росту потребления автобензина.

Для стабилизации ситуации на АЗС, акционерной компанией «Узнефтепродукт» принимаются усиленные меры по увеличению производства автобензина на нефтеперерабатывающих заводах, в том числе путем ввоза дополнительных объемов углеводородного сырья по импорту, предпринимаются необходимые меры для удовлетворения всех потребностей в автомобильном топливе.

«Учитывая вышеизложенное, просим не верить распространившимся слухам и не поддаваться панике», — сообщает АК «Узнефтепродукт».

АК«Узнефтепродукт» радоваться надо, что их продукт весьма успешно продаётся, а они плачут (что за компания, что за манеры), я как всегда в шоке.

Механизм расчетов за электрическую энергию обновлен
Впериод 2012 — 2017 годов в г. Ташкенте, Бухарской, Джизакской, Самаркандской, Сырдарьинской и Ташкентской областях при финансовой поддержке международных финансовых институтов внедряется Автоматизированная система контроля и учета электроэнергии (далее — АСКУЭ) с установкой современных электронных приборов учета электрической энергии у юридических и физических лиц.


В Постановлении Кабинета Министров от 1 ноября 2013 года «О дополнительных мерах по совершенствованию деятельности ГАК “Узбекэнерго” и укреплению дисциплины расчетов за потребляемую электрическую энергию» отмечено, что в период 2012 — 2017 годов в г. Ташкенте, Бухарской, Джизакской, Самаркандской, Сырдарьинской и Ташкентской областях при финансовой поддержке международных финансовых институтов внедряется Автоматизированная система контроля и учета электроэнергии (далее — АСКУЭ) с установкой современных электронных приборов учета электрической энергии у юридических и физических лиц.

Согласно Постановлению, замена существующих и установка современных электронных приборов и аппаратных комплексов учета электрической энергии у потребителей — юридических и физических лиц осуществляются за счет собственных и привлеченных средств ГАК «Узбекэнерго». А замена и модернизация существующих измерительных трансформаторов юридических лиц, не соответствующих установленным требованиям, осуществляются за счет их собственных средств.

Норма.уз сообщает, что документом возложена персональная ответственность на руководителей ГАК «Узбекэнерго», структурных подразделений, ответственных за вопросы реализации электрической энергии и соблюдения платежной дисциплины, а также организаций — потребителей электрической энергии за своевременное заключение договоров электроснабжения, осуществление расчетов за электрическую энергию в установленные сроки, недопущение образования просроченной дебиторской задолженности. ГАК «Узбекэнерго» поручено в пределах установленной штатной численности предприятий территориальных электрических сетей в месячный срок создать группы по обеспечению взыскания задолженности с потребителей, состоящие из квалифицированных специалистов, имеющих высшее юридическое образование. Технические группы для выявления несанкционированного доступа и подключения к электрическим сетям, также с привлечением квалифицированного инженерно-технического персонала и оснащением необходимым оборудованием и техническими средствами.

В срок до 1 декабря 2013 года ГАК «Узбекэнерго» совместно с обслуживающими коммерческими банками и ОАО «Узбекистон почтаси» поручено внедрить программное обесечение и необходимые технические средства, обеспечивающие учет в режиме реального времени денежных средств, поступающих в счет оплаты за электрическую энергию от организаций и населения.

Отметим, что данным Постановлением внесены изменения в Положение о специальном порядке реализации стратегических видов материально-технических ресурсов, утвержденное постановлением Кабинета Министров от 5 февраля 2004 г

кароче не буду капировать официальную версию ато читать ни кто не будет..
новый прикол- у кого с ноября 2013 не будет стоять счётчик на воду гор и холодную..будет платить 1.5 раза больше чем обычно

[quote="Альберт"] новый прикол- у кого с ноября 2013 не будет стоять счётчик на воду гор и холодную..будет платить 1.5 раза больше чем обычно

С 2015 года в Узбекистане дети будут изучать ПДД на специальных автоплощадках

Главное управление безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел и Министерство народного образования Республики Узбекистан провели совместную пресс-конференцию, которая была посвящена профилактике ДТП с участием детей.

В учебных заведениях молодежь получает обязательные начальные знания Правил дорожного движения. В общеобразовательных школах действуют клубы юных инспекторов безопасности движения и юных автоинспекторов. Регулярно проводятся мероприятия "Внимание, дети!", "Каникулы", "Внимание, пешеход!", "Зеленый свет", которые помогают разъяснять детям и подросткам дорожные правила в игровой форме, на примере конкретных ситуаций, сообщает УзА.
Кроме того, во всех общеобразовательных школах и дошкольных учреждениях организуются специальные учебные кабинеты безопасности дорожного движения. До 2015 года запланировано создание во всех районах и городах страны специальных автогородков, а в образовательных учреждениях – автоплощадок, где дети и подростки будут закреплять полученные теоретические знания Правил дорожного движения на практике. Серьезное внимание уделяется также подготовке и переподготовке учителей и воспитателей, обучающих детей ПДД.
Как показывает анализ, мероприятия, направленные на предотвращение дорожно-транспортных происшествий на дорогах с участием детей, дают результаты. Так, по итогам десяти месяцев 2013 года количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей уменьшилось на 4,5 процента по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. При этом также уменьшилось на 1,8 процента число погибших и на 5,6 процента число пострадавших детей. Наиболее распространенными причинами ДТП с участием детей являются переход улицы в неположенном месте, а также нарушение водителями скоростных ограничений, в частности, рядом с образовательными учреждениями.

Хм, а до пресс-конференции этого не было чтоли?

Когда я учился в школе, у нас постоянно проводили уроки БДД, на которые приглашались сотрудники ГАИ. Кроме этого, возле школы на пешеходном переходе перед началом занятий и на переменах дежурили старшеклассники или учителя. Такой дежурный обязательно имел красную повязку на предплечье и красный флажок. Их основной задачей являлся перевод малышей через дорогу по зебре. Отчетливо помню, как нам с самого первого класса постоянно твердили эти правила. Мы уже в первом классе прекрасно знали знак "Пешеходный переход", знали где право и где лево, знали в какую сторону нужно смотреть прежде чем начать движение через дорогу и какой транспорт с какой стороны обходить. До сих пор прекрасно помню, и похоже никогда не забуду фразу "Обходи троллейбус сзади, спереди трамвай". А по сигналам светофора был такой стишок:
Если свет зажегся красный,
Значит, двигаться опасно.
Свет зеленый говорит:
«Проходите, путь открыт!»
Желтый свет — предупрежденье:
Жди сигнала для движенья.