Тюнинг автомобилей волга.

Простите за оффтоп,тут надо именно про свой конь отписываться,или же брать разные истории,связанные с тюненгом?

[quote="CAH9l"]Простите за оффтоп,тут надо именно про свой конь отписываться,или же брать разные истории,связанные с тюненгом?

Полный фарш или тюнинг на волгу выглядит примерно так: - Покупаешь волгу (если б/у), докупаешь к ней книгу по эксплуатации с картинками и фотками данного авто, и начинаешь сдирать с машины всю ненужную ХРЕНЬ поставленную предыдущим хозяином но не предусмотренную заводом изготовителем!!! а именно:

1) молдинги - Ну на йух они нужны??? сколько я не открывал все двери на своей ласточке - ну не фига они не не спасают от царапин, а соприкасается с деревом/столбом или другим предметом - серединка открытой двери, т.е. молдинги расположены очень низко и ничего полезного кроме якобы "красиво" не несут ! ! !

2) Защитка-накладка на фары с синей полосочкой наверху и с надписью GAZ по центру - Тоже гамным-гамно полное!!!
Сам по своей дурости купил и установил, а проблема в следующем - на ранних моделях 31029-3110 (исключение 31105) фары ночью светят изначально херовато-слабовато, жигулевские фары и те получше. так с установкой этих накладок - видимость ночью вообще сводится на нет + ко всему через недельку-вторую под эти накладки набивается пыль с грязью и становится вобще весело... вобщем спустя месяц использования отодрал их и выкинул на помойку.

3) Переделка/доработка стоп-сигналов задних фонарей на 3110, для тех кто не в курсе поясню: на данной модели при нажатии на тормоз ярко загораются уголки фар в которых установлена двух контактная лампа, т.е она и габарит она же и стоп- что ночью очень даже заметно взаде-идущему автомобилю, однако находятся владельцы которые переделывают задние фонари таким образом, что при нажатии на тормоз одновременно загораются и уголки фар и задние противотуманные фонари. Естественно при движении в туман- чел сделавший переделку уже не сможет воспользоваться включением задних сигнальных-противотуманок.

4) Распомпезные диски-аля внедорожник, конечно прикольно всем показать свою непревзойденную круть, но заезжать к мастеру-ходовщику в пол года раз , вместо того чтобы делать ходовку используя родные диски - раз в 2 или 3 года- это того не стоит.

5) Черная пластиковая фигня полоска клеющаяся на капот - типа отбойник, якобы защита при езде на трассе от камней -лобового стекла и капота - тоже хрень ещё та, мой знакомый часто ездит по межгороду, и ни фига она не спасает !

Вобщем все вышеописанное мною - имхо, как любителя классики

[quote="HR-manager 645"]Полный фарш или тюнинг на волгу выглядит примерно так: - Покупаешь волгу (если б/у), докупаешь к ней книгу по эксплуатации с картинками и фотками данного авто, и начинаешь сдирать с машины всю ненужную ХРЕНЬ поставленную предыдущим хозяином но не предусмотренную заводом изготовителем!!! а именно:

1) молдинги - Ну на йух они нужны??? сколько я не открывал все двери на своей ласточке - ну не фига они не не спасают от царапин, а соприкасается с деревом/столбом или другим предметом - серединка открытой двери, т.е. молдинги расположены очень низко и ничего полезного кроме якобы "красиво" не несут ! ! !

2) Защитка-накладка на фары с синей полосочкой наверху и с надписью GAZ по центру - Тоже гамным-гамно полное!!!
Сам по своей дурости купил и установил, а проблема в следующем - на ранних моделях 31029-3110 (исключение 31105) фары ночью светят изначально херовато-слабовато, жигулевские фары и те получше. так с установкой этих накладок - видимость ночью вообще сводится на нет + ко всему через недельку-вторую под эти накладки набивается пыль с грязью и становится вобще весело... вобщем спустя месяц использования отодрал их и выкинул на помойку.

3) Переделка/доработка стоп-сигналов задних фонарей на 3110, для тех кто не в курсе поясню: на данной модели при нажатии на тормоз ярко загораются уголки фар в которых установлена двух контактная лампа, т.е она и габарит она же и стоп- что ночью очень даже заметно взаде-идущему автомобилю, однако находятся владельцы которые переделывают задние фонари таким образом, что при нажатии на тормоз одновременно загораются и уголки фар и задние противотуманные фонари. Естественно при движении в туман- чел сделавший переделку уже не сможет воспользоваться включением задних сигнальных-противотуманок.

4) Распомпезные диски-аля внедорожник, конечно прикольно всем показать свою непревзойденную круть, но заезжать к мастеру-ходовщику в пол года раз , вместо того чтобы делать ходовку используя родные диски - раз в 2 или 3 года- это того не стоит.

5) Черная пластиковая фигня полоска клеющаяся на капот - типа отбойник, якобы защита при езде на трассе от камней -лобового стекла и капота - тоже хрень ещё та, мой знакомый часто ездит по межгороду, и ни фига она не спасает !

Вобщем все вышеописанное мною - имхо, как любителя классики

На следующей встрече- обязательно проведем "испытания" полезности этих молдингов, ))) а на счет красоты- как грица "на вкус и цвет"...... кстати когда планируем в следующий раз собраться?

[quote="HR-manager 645"]На следующей встрече- обязательно проведем "испытания" полезности этих молдингов, ))) а на счет красоты- как грица "на вкус и цвет"...... кстати когда планируем в следующий раз собраться?

VOVAN!!!!! zabiray ta4ku i k nam!!!!!!!!!

Ну так уже скора госпогдин вован заберет телегу с газ центра! Завтра еду помогать ! у кого есть время ждем в газ центре!