[attachment=0] Комментарий к файлу: Таврия - просто склей

1.jpg [ 40.82 КБ | Просмотров: 12586 ]

Картинка №1: Автомобиль ЗАЗ966
[img]http://savepic.org/1037758.jpg[/img]
Картинка №2: Автомобиль ЗАЗ968A
[img]http://savepic.org/1030590.jpg[/img]
Картинка №3: Автомобиль ЗАЗ968М
[img]http://savepic.org/1031614.jpg[/img]
Картинка №4: Автомобиль ЗАЗ968МР
[img]http://savepic.org/1019326.jpg[/img]
Картинка №5: Автомобиль ЗАЗ1102 Таврия
[img]http://savepic.org/1016254.jpg[/img]
Картинка №6: Автомобиль ЗАЗ1103 Славута
[img]http://savepic.org/1013182.jpg[/img]
Картинка №7: Автомобиль ЛуАЗ969
[img]http://savepic.org/1001918.jpg[/img]
Картинка №8: Автомобиль ЛуАЗ969А
[img]http://savepic.org/1006014.jpg[/img]
Картинка №9: Автомобиль ЛуАЗ1103
[img]http://savepic.org/1007038.jpg[/img]

Есть ещё дофига чего...если что,скажите,выложу

Вот ещё на шёл про ЗАЗ 968М
Думаю всем понравица)))




Продолжение следует...

я как-то года два назад лепил 968а, получилось не плохо, распечатывал на обычном Ч/Б принтере, но в цвете я думаю будет лучше. только одно НО, он мнёться, как нефиг делать

ИТАК,СЕЙЧАС ПРЕДСТАВЛЯЮ ВАМ ЛУАЗ

ВЕЗДЕХОД ЛУАЗ-969М

"Волынь" - так называется автомобиль, выпускаемый Луцким автозаводом. Высокая проходимость, прекрасная маневренность - основные качества этого маленького вездехода.
Первая серийная модель "Волыни" - ЛуАЗ-969А появилась на дорогах нашей страны в 1975 году, а в прошлом году завод приступил к выпуску нового, усовершенствованного вездехода - ЛуАЗ-969М.
Модель его в масштабе 1:20 мы и предлагаем вам построить.
Прежде чем приступить к работе, внимательно разберитесь в чертежах, подсчитайте, сколько тех или иных деталей вам нужно будет заготовить. Чертежи модели выполнены в натуральную величину, поэтому вам нетрудно будет определить все размеры. Большинство деталей "Волыни" выпилены из дерева, фанеры и тонких дощечек. Но потребуются и другие материалы. Итак, обо всем по порядку.
Сначала изготовьте те детали, которые выпиливаются из фанеры. 24 и 27 - из миллиметровой, а 5, 6, 9, 14, 17, 21-23, 29, 32, 40 - из трехмиллиметровой. Детали 15, 36, 37, 38 выпилите из дощечки толщиной 6 мм, а детали 16, 30, 39 - из дощечки толщиной 10 мм. Не откладывая в долгий ящик, сразу же ножом и напильником придайте им форму, показанную на чертежах. Вырежьте подфарники 10 из мягкой древесины, а деталь 28 из круглого карандаша. Изготовленные детали обработайте наждачной бумагой.
Из полумиллиметрового картона вырежьте детали 1, 2, 8, 13, 18, 20, 33, а из миллиметрового - детали 11, 34, 35. Детали 7, 12, 19 выгните из скрепок, а детали 4 - из стальной проволоки ф 1,5 мм. Из этой же проволоки или из велосипедной спицы изготовьте деталь 26.Трубки 31 сделайте из пустого стержня от шариковой ручки, а детали 25 - из листового алюминия толщиной 1 мм или кровельного железа. Тент 3 сшейте из темно-серой ткани или коленкора либо склейте из тонкого картона. Клеммы и контакты выключателя вырежьте из белой жести.
Подготовив все детали, приступайте к сборке модели. Начинайте с ходовой части.
К раме 29 снизу прибейте мелкими гвоздями кронштейны 25, а сверху приклейте стойки 21 со вставленными в них отрезками 31 трубки. Теперь из цилиндра 28 и дисков 27 склейте шкив, наденьте на него резиновый пассик (кольцо от воздушного шарика) и установите шкив в переднем отверстии рамы. Между шкивом и трубками 31 проложите шайбы, потом через шкив и трубки пропустите валик 26 и наденьте на его концы отрезки велосипедного ниппеля.
Колеса склейте из колец 23 и диска 24. С наружной стороны диска прикрепите колпаки 22. Для крепления колес подберите небольшие винты, гайки и шайбы.
Наденьте колеса на винты, подложив с наружной стороны шайбы, а с внутренней бусинки, и закрепите их на кронштейнах гайками.
Устанавливая колеса, следите, чтобы они свободно вращались на винтах. Запасное же колесо, которое одновременно служит и ручкой выключателя, наоборот, насаживается на винт плотно. И еще один совет: отрезки ниппеля, надетые на концы валика 26, должны плотно прилегать к колесам.
В прямоугольное отверстие рамы вставьте микроэлектродвигатель, например, ДП-10, и закрепите его жестяным хомутом. На вал двигателя насадите небольшой шкив, соедините его с ведомым шкивом пассиком. Так собирается передняя подвеска и привод на передние колеса. Задние колеса, свободно вращающиеся, крепятся на раме так же, как передние.
Теперь сверху прикрепите к раме стойки 14, задние 13 и передние подкрылки 20, снизу - картер двигателя 30 и бензобак 15. Ходовая часть готова, переходите к сборке кузова.
К внутренней поверхности заднего борта 9 мелкими гвоздями прибейте клеммы и неподвижный контакт выключателя (см. "Схему с6орки"). Затем в заднем борту просверлите отверстие и вставьте в него винт с запасным колесом, предварительно подложив шайбу-бусинку. На конец винта навинтите гайку, насадите подвижный контакт выключателя и закрепите его гайкой. Поворачивая колесо, вы сможете включать и выключать двигатель.
Приклейте к раме задний борт 9, брусок 16 и перегородку 17, проводами соедините клемму и контакт выключателя с двигателем. Между задним бортом и перегородкой вставьте батарею ЗЗЗ6Л.
Проверьте работу выключателя и проведите ходовые испытания. Если ваша модель будет двигаться не вперед, а назад, поменяйте местами концы проводов, соединяющих батарею с двигателем. С остальными операциями сборки кузова, надеемся, вы легко справитесь. Поясним лишь отдельные моменты. К внутренним поверхностям бортов 6 подклейте детали 32, а к внешним - ребра жесткости 8 (по семь на каждый борт).
Нижние части ветрового стекла 40 и рам боковых дверей 5 срежьте под углом, чтобы можно было закрепить детали с соответствующим наклоном (см. виды сбоку и сверху). Затем "застеклите" все окна, подклеив с внутренней стороны прозрачную пленку. На фары тоже наклейте пленку, но уже подложив под нее фольгу.
В местах крепления металлических деталей 4, 7, 12, 19 сделайте шилом проколы. Тент (на чертежах он условно показан штриховой линией) сделайте съемным -удобнее будет менять батарею.
Если вы хотите, чтобы модель выполняла команды "Вперед", "Назад" и "Стоп", добавьте к ней дистанционное управление. Разместите батарею с переключателем в выносном пульте и соедините его двумя проводами с двигателем (см. "Схему дистанционного управления"). Двигатель можно оставить на старом месте, а можно закрепить в задней части кузова и сделать ведущими задние колеса. Тогда в кузове вы сможете установить два сиденья, сделать рулевое колесо и панель приборов.
Модель окрасьте, а потом шариковой ручкой с черной пастой нарисуйте на правом и левом бортах двери и открывающуюся часть заднего борта. Можете также дополнять модель различные мелкими деталями: стеклоочистителями номерными знаками, зеркалом задней вида.
П. и Е. ЧЕРНОВЫ, г. Новочеркасск
Рисунки авторов




Продолжение следует...

А ТЕПЕРЬ ТАВРИЯ!!!!

СЕМЕЙНАЯ ЛЕГКОВУШКА

В семейство автомобилей особо малого класса пришло пополнение - новый "Запорожец", его переднеприводная модель ЗАЗ-1102 получила имя "Таврия".
Сравнительно невысокая стоимость, малый расход бензина (при скорости 90 км/ч всего 3,8 л на 100 км пути), простота управления, отличная маневренность, прочный кузов с двумя широкими боковыми дверьми и задней для багажа, вполне удовлетворительный комфорт для водителя и трех пассажиров - все это делает "Таврию" по-настоящему семейной легковушкой.
Ее бумажная модель в масштабе 1:20 и пополнит сегодня экспозицию вашего автомузея.
Все детали на рисунках даны в натуральную величину. Приготовьте карандаш, циркуль, линейку, ножницы, лезвие бритвы, копировальную бумагу, клей ПВА или бустилат, ватман и тонкий картон толщиной 0,5 мм, акварель или гуашь, старую велосипедную спицу.
Работу начнем с изготовления двух бумажных трубок. От спицы отрежьте стержень длиной 100 мм. Оберните его полоской ватмана размером 105х80 мм по меньшей стороне и, смазав клеем края, сверните еще одну трубку. Полученные заготовки послужат в дальнейшем основой для изготовления втулок колес, переднего и заднего мостов.
Теперь можно приступать к изготовлению рамы 5. Как показано на рисунке, она состоит из двух продольных балок 51, передней 52 и задней 53 поперечин. С помощью копирки перечертите развертки деталей на картон, вырежьте ножницами, а потом острым шилом аккуратно прочертите линии сгибов. Придайте заготовкам вид, соответствующий рисунку, и склейте.
Переведите на картон детали каркаса 16. Он составляется из двух продольных ребер 161, двух одинаковых поперечных ребер 162 и по одному поперечному ребру 163, 164 и 165. Склейте детали корпуса и установите их на раму.
От каждой заготовленной ранее трубки отрежьте две втулки длиной 52 мм для переднего и заднего мостов. Вставьте их в продольные балки рамы.
От велосипедной спицы отрежьте две оси 3 длиной по 76 мм. Вставьте их в передний и задний мосты.
Теперь перейдем к изготовлению колес 4. Для каждого колеса заготовьте по два диска 41, по одной полоске 42 и по две полоски 43. Сначала скрутите полоски на круглом карандаше, а затем склейте в кольца. К каждому кольцу 42 с обеих сторон наклейте диски 41 и в последнюю очередь приклейте к ним кольца 43. Получились каркасы колес 47.
От оставшихся трубчатых заготовок отрежьте четыре втулки 11 длиной по 10 мм и вклейте их внутрь каркаса каждого колеса. Перенесите на ватман развертки покрышек 44. Разумеется, на каждое колесо их понадобится по две штуки. Сделайте в покрышках прорези и наклейте с обеих сторон на каркас. Дайте клею высохнуть. Остается приклеить протектор 45 и крышку 46. Посадите колеса на оси и закрепите на клею, чтобы они не соскакивали. Ходовая часть модели готова.
Приступим к изготовлению переднего 6 и заднего 2 бамперов. Вырежьте их из ватмана, шилом осторожно продавите по линиям сгиба и на клею установите на раме.
Теперь соберем кузов 1. Перечертите на ватман его развертку. Аккуратно продавите шилом линии сгиба. На каркас сначала приклейте крышу кузова, затем капот и боковины. Делать это надо особо тщательно, не торопясь. Некачественная работа приведет к перекосам, и модель приобретет неряшливый вид. Из ватмана вырежьте лобовое стекло 15. На нем тушью нарисуйте щетку стеклоочистителя 7, как показано на рисунке.
Зеркало заднего вида 17 сделайте самостоятельно. Задние фонари 14, фары 10 и габаритные фонари можно нарисовать прямо на кузове или на картоне, а потом вырезать и наклеить.
Приведенные на рисунках передний 8 и задний 13 номерные знаки автомашины вырежьте, наклейте и разметьте на бамперах.
Завершит работу отделка. Кузов можно оставить белым, а можно, по желанию, окрасить в любой цвет. Колеса, бамперы темно-серые, а оконные проемы светло-серые.
На рисунке цифрами обозначены: 1 - кузов, 2 - задний бампер, 3 - ось, 4 - колесо, 5 - рама, 6 - передний бампер, 7 - щетка стеклоочистителя, 8 - передний номерной знак, 9 -передний мост, 10 - фара, 11 - втулка колеса, 12 - задний мост, 13 - задний номерной знак, 14 - задние фонари, 15 - лобовое стекло, 16 - каркас, 17 - зеркало заднего вида.
В. КОСТЫЧЕВ, инженер
Рисунки автора






Пока это всё что есть на ЗАЗы...если будет,выложу

раньше мы это делали в кружках Юный техник, Умелые ручки... сейчас таких кружков не видно, не слышно похоже. а жаль...

Классные картинки! Попробую склеить! Если у кого есть "НИВА" скиньте тоже плиз!

лови

Итак,в продолжении темы про ЗАЗы...теперь у нас ЗАЗ 966,думаю усем понравица...Тимур,пофотожопь,поменяй цвет,будет твой ЗАЗик)))

ЗАЗ 966










Если качетво не понравица,могу перезалить в более большом размере...обращайтесь