Короче собрал я себе карбюратор, установил его на тачилу, завел и ужаснулся - обороты на максимуме. Подумал что забыл какой-нить жиклер поставить. Снял снова карб, разобрал. Вроде все на месте, воздух сосать вроде не должен ниоткуда. Хотя есть одно место, но там врядли он высосет на такие обороты. Кстати второй раз собирал на другой серединке, поскольку родную сломал и еще потерял пружину акселлератора

Короче я сегодня как в старом анекдоте:
Инопланетяне поймали русского, американца и немца, посадили каждого в отдельную герметичную сферу и дали по два стальных шарика. Приказали сделать из них что-нить необычное за час.
Через час смотрят к американцу, он жонглирует шариками, фокусы показывает. Отпустили его. Смотрят к немцу, а у него шарики парят в воздухе. Тоже отпустили. Смотрят к русскому, а он грустный такой сидит и скучает.
- Эй, русский, где шарики?
- Да я это... один потерял, а другой у меня сломался....

Решил еще раз снять карб, и увидел, что в том месте где карб устанавливается, в прокладке дырка. Вырезал новую прокладку из куска старой камеры, но эффект тот же.

У кого какие мысли на этот счет?

Переходи на инжектор

Извиняюсь..не сдержалсо

щас один знаток сказал, что это может быть заедает ось подсоса

[quote="Z@porozhets"]Переходи на инжектор

У меня тоже после разбрки движка такая же хрень была..неделю с ним помучался..покрутил..повертел..наконец настроил..теперь холостые замечательные..правда на не прогретом движке глохнет..но стоит проехать с километр всё встаёт на свои места..+ ко всему 4 цилиндр заработал..масло перестало..гнать ( завернул свечу по самое не могу)..правда пока болезнь жрёт хорошо..15-20 литров на сотню..иль бенз такой испаряется