| www.zaz.uz https://www.zaz.uz/forum/ |
|
| Проблемы с карбюратором https://www.zaz.uz/forum/viewtopic.php?f=38&t=76 |
Страница 14 из 14 |
| Автор: | Georgiy [ 04 дек 2012, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с карбюратором |
Конечно будет! Вся подноводная заключается в какую сторону поставить черепашку(воздухан), при родном пауке он смотрит сторону колес, а при переходнике он смотрит в сторону трамблера или генератора. Вроде так. А также придется немного подрезать металическую штуку под карбюратором(забыл как называется) если будешь ставить родной паук. По поводу карбюратора если будешь брать на янги-обаде у них и попроси настроить за отдельную плату, если будешь брать новый на Сергилях то там дадут только гарантию. |
|
| Автор: | Texako [ 04 дек 2012, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с карбюратором |
нет, не будет, переходник крепится на 2-х гайках к родному пауку, но, там есть переделки кожуха, его надо будет подогнать. В остальном все решается в домашних условиях без значительных переделок(во всяком случае я справился сам). По поводу карбюраторщика, есть Рамис, в авиагородке, сразу за переездом есть сервис, мастер отменный, но к нему надо записываться в очередь, очередь обычно около 2-х недель. Но..... одно скажу точно! любой карб, он в состоянии реанимировать!!! кому интересно, звоните, я дам номер его помошника, он сможет сориентировать вас по времени и дать советы по покупке. |
|
| Автор: | олег43 [ 11 май 2016, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с карбюратором |
Здравствуйте форумчане !! Я новичок ,прочитал весь пост от А до Я но нигде нислова о К125,усамого стоял к133 машина никак нехотела ехать чихала, глохла, брыкалась, стоило поставить К125 начала летать как миг-21 может кто скажет какие есть плюсы и минусы карбюратора К125 |
|
| Автор: | ZiVlaRo [ 19 май 2016, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с карбюратором |
[quote="олег43"]Здравствуйте форумчане !! Я новичок ,прочитал весь пост от А до Я но нигде нислова о К125,усамого стоял к133 машина никак нехотела ехать чихала, глохла, брыкалась, стоило поставить К125 начала летать как миг-21 может кто скажет какие есть плюсы и минусы карбюратора К125 жрет 125 по идее больше, нет обратки в бак как на 133, нет шланга от трамблера (вакум) на карб. Это все наверное самое главное. Ну и еще по мелочам 
|
|
| Автор: | Альберт [ 22 май 2016, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с карбюратором |
всё правильно...так что 133 куда лучше но просто его надо настроить..а так советую поставить жиговский и тогда уже будет не миг 21 а ту 144
|
|
| Страница 14 из 14 | Часовой пояс: UTC + 5 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|