Если это срочно! То могу посоветовать поехать к Сан Санычу! у него вся техника есть, да и поможет с удовольствием!!!!
+99897 130-79-22

Добрый вечер, господа ЗАЗоводы! Я тут новенький и поэтому не судите строго, если пишу не в ту тему, т.к. в моей (Проблемы и решения) всё закрыто. А теперь по сути. Сам езжу на узбечке, но дома есть и ЗАЗик, с которым, как мне кажется, у отца в последнее время испортились "отношения" . Машинка не плохая, брали в масле (когда ещё участникам ВОВ их выдавали), не битая, почти все детали заводские, мотор не вскрывался, пробег с 1992г. 30тыс. с хвостиком. Сам учился ездить на ней, помню с места всех рвала. Сам на ней не ездил лет 10, и вот недавно сев за руль жужика, был расстороен, причём сильно. И так мои впечатления- люфт руля бешенный, ручка КПП болтается вокруг оси нереально, тормоза почти отсутствуют и немного заносит при торможении, ближний свет как габариты у меня, и самое большое моё разочарование, это отсутствие того самого рывка. Когда нажимаю на педаль, движок отзывается только через 3-4 сек. , при езде того и наровит заглохнуть, а если и едет, то динамика ни к чёрту. Отец говорил, этим летом он обнаружил что верхняя часть карба из-за нагрева (а возможно перегрева) деформировалась, и между ними в одном углу образовался зазор 2-3 мм. Шлифовка не помогла, т.к. зазаор хоть и уменьшился,но не исчез. Теперь я стою не перепутье, что лучше сделать? Продать его как есть, или сделать и пользоваться ещё несколько лет. Сам я склоняюсь ко второму варианту, т.к. продавать жалко, да и продав ничего на эти деньги не купишь, а так для родителей какая-никакая машина, чем пешком на базар топать. Что скажите?
P.S. Если придётся менять карб, то какой лучше брать 2105 или 2108? В чём преимущества и недостатки каждого из них? Или есть альтернативный (помимо родного) вариант?

[quote="Zufar"]Я тут новенький и поэтому не судите строго, если пишу не в ту тему, т.к. в моей (Проблемы и решения) всё закрыто.

[quote="Roman"]лучше приведите машинку в порядок и спокойно катайтесь.

Ну что же, теперь я полностью уверен, что на правильном пути. Итак, начнём. Начну наверное с карба, а дальше буду двигаться в сторону приоритетности проблемы. Тут на Торге и Зоре я видел объявления о продаже нового карба 2105, но цены разные 100 у.е. и 150т. Я плохо разбираюсь в запчастях Совковых машин, поэтому разъясните, они так же бывают "оригинал" и "made in China"? Я только этим объясняю такую разницу в ценах. И где можно (если это вообще можно) достать новые USSR-ские карбы? Или Russia тоже всё еще не плохо собирает?

[quote="Zufar"]Ну что же, теперь я полностью уверен, что на правильном пути. Итак, начнём. Начну наверное с карба, а дальше буду двигаться в сторону приоритетности проблемы. Тут на Торге и Зоре я видел объявления о продаже нового карба 2105, но цены разные 100 у.е. и 150т. Я плохо разбираюсь в запчастях Совковых машин, поэтому разъясните, они так же бывают "оригинал" и "made in China"? Я только этим объясняю такую разницу в ценах. И где можно (если это вообще можно) достать новые USSR-ские карбы? Или Russia тоже всё еще не плохо собирает?

Добрый день и добро пожаловать. Я как и Рома брал реставрированный Солекс и очень доволен, брал за 115 000 сумов+ по мелочам к нему. Китайские новые тоже стоят как реставрация, но доверия не внушают, а новые российские стоят дорого. Я свой ставил ровно год назад, за это время я еще ни разу его не открывал и не делал, разница в 05 и 08 в том. что 05 имеет вакумное открытие второй камеры а 08 механическое, второе на мой взгляд приемлемей. расход действительно -7-8 литров. единственное, желательно раз в пол года делать профилактику( но это не ежемесячно как с рордным).
если интересно, то могу дать контакты магазина на сергилях и список всего что нужно для установки на заз.

[quote="Texako"]если интересно, то могу дать контакты магазина на сергилях и список всего что нужно для установки на заз.

[quote="gnomith"][quote="Texako"]если интересно, то могу дать контакты магазина на сергилях и список всего что нужно для установки на заз.

[quote="Texako"]разница в 05 и 08 в том. что 05 имеет вакумное открытие второй камеры а 08 механическое, второе на мой взгляд приемлемей