после поздки за грибами( а их как оказалось в этом году НЭМА), после дождя, приехав домой начал отмывать машину от5 см слоя глины, помесил глину дай Боже, заодно решил вымыть двиг( а это важный момент), который тоже был весь в грязи. все сделав я сел за руль и поехал по делам, причем уже сразу машину стало подергивать, я не придал этому значение поначалу, думал просто вода попала, чем дальше я уезжал от дома, тем сильнее дергало. в итоге машина встала. просто перестала ехать, заводилась, работала на холостых но как только включал скорос и нажимал газ, машина глохла. провозившись до 1 ночи, я еле еле доехал до дома с жуткими рывками и прострелами. на следующий день я проконсультировавшисб с кем только можно начал устранять неполадку, забегая вперед, скажу, возился я 3 дня..... за это 3 дня я 2 раза почистил карб и продул сжатым воздухом, 2 раза почистил и выставил все в трамблере,заменил конденсаторы, заменил свечи, зарядил АКБ, но... машина работала на холостых, газовала, но ехать отказывалась вобще, при нажатии на педаль газа, просто глохла или теряла обороты, при этом стреляя. когда я совсем отчаялся, я случайно обратил внимание на то, что если газовать из мотора, то машина работает великолепно, если педалью, то обороты падают, и методом проб, я нашел причину- это оказалось то, что при нажатии на педаль, рубашка тросика прижимала провод низкого напряжения от бабины к коромыслу, тем самым вызывая замыкание. после мойки движка, провод очистился от пыли и грязи и просто стал замыкать.
так что друзья, прежде чем искать глобальные причины, проверьте самое малое.
P.S. зато сделал отличную профилактику.

вот еще одно фото.

[quote="Roman"]Вот так?

[attachment=1]Вложение 32.jpg больше недоступно

я подумаю над этим!

Вчера переделал амортизатор крышки капота и установил топливный фильтр на заднюю стенку.

[quote="Texako"]после поздки за грибами( а их как оказалось в этом году НЭМА), то обороты падают, и методом проб, я нашел причину- это оказалось то, что при нажатии на педаль, рубашка тросика прижимала провод низкого напряжения от бабины к коромыслу, тем самым вызывая замыкание. после мойки движка, провод очистился от пыли и грязи и просто стал замыкать.
так что друзья, прежде чем искать глобальные причины, проверьте самое малое.
P.S. зато сделал отличную профилактику.

и вот наконец пришли мои НИШТЯКИ в машину-кресла! делал на заказ, полностью с нуля новые кресла. заодно сделали под общую стилистику и рычаг переключения передач. диван и спинка пока ждут очереди, но думаю к концу недели тоже будут готовы.

ФОТО ПРИЛАГАЕТСЯ....

Сидлухи стильные! Молодец!!!

[quote="Alpinist"]Сидлухи стильные! Молодец!!!