[quote="станислав 1991"]Пришла моя посылочка с Москвы!!!
что-то не понял, шо это такое и для чего это надобно
| www.zaz.uz https://www.zaz.uz/forum/ |
|
| Коррида 1989 https://www.zaz.uz/forum/viewtopic.php?f=26&t=1120 |
Страница 12 из 13 |
| Автор: | Иван [ 05 июл 2015, 14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
[quote="станислав 1991"]Пришла моя посылочка с Москвы!!! что-то не понял, шо это такое и для чего это надобно
|
|
| Автор: | AzimJOHN [ 05 июл 2015, 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
а что это такое?? догадываюсь что то для колёс, но не знаю что именно. |
|
| Автор: | станислав 1991 [ 06 июл 2015, 00:20 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 | ||||
Поясняю!  Как же! Вы такое не видели???
|
|||||
| Автор: | станислав 1991 [ 06 июл 2015, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
Пожалуй такой у нас будет один на весь город!))) |
|
| Автор: | artem_zakharov [ 06 июл 2015, 14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
Всем привет! Долго следил за данной темой, и все же решил зарегистрироваться. Класная работа! Вопрос, ты двигатель собрал уже, если нет, я думаю не только я, но и народ будет благодарен если в таком же духе ты сделаешь фото инструкцию по сборке двигателя. Я не специалист по ремонту, , но после клина двигателя решил перебрать полностью, но вот немного сомневаюсь в правильном порядке сборки, ибо книжки не всегда достаточно точную информацию дают да и описание чего и куда. Заранее благодарен, еще раз спасибо за весь выложенный материал!!! |
|
| Автор: | станислав 1991 [ 07 июл 2015, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
Привет Артём! Двигатель собирается у моториста! но все под моим строжяйшим контролем!))) на днях я его заберу! признаюсь честно! на светло-зеленом, я собирал мотор сам НО в последствии не хватило навыков! и косяки недопустимые допускал))) Всё потом исправил опять таки мастер, почесав рукой у затылка! Фотки будут деталей! и парочку при сборке( во время визита). при переборке двигателя тонкостей много, если к примеру ты меняешь поршневую на ВАЗовскую, то в поршнях нужно делать канавку под стопорное кольцо и обрезать палец! Обрашать внимание на то как садяться вкладыши в опоры и то как сами опоры встают на свои места! (не люфтят ли они в посадочном месте)! так же это касается и прокладок (материала из которого они сделаны) и того самого герметика, которым в последствии мы пользуемся! ( Автосил рулит на данный момент у меня)!Ещё зазоры в масло насосе! Ну вообщем там так много всего что каждое движение по отношению к мотору должно быть продуманным! это исключительно мое мнение! Я например, сделал так: сам вычистил все детали, проверил на износ и отсортировал! далее покрасил то что нужно( блок мотора) и приготовил все к сборке9 и те самые болтики и гаечки начистил). Дал мастеру взглянуть и сказать свою оценку состояния (можно или нет? пойдёт или менять) и потом уже отдал на сборку! Причина простая!!! Мастер собирает двигатели чуть ли не каждый день! а ты или я раз в пять лет или вообще первый раз в жизни это делаешь! нО есть одно НО: они будучи в сервисе НЕ станут начищать блок и вычищать колено или ту же самую корзину с маховиком как допустим это делаю я! Так.. сверху побрызгают бензинчиком потрут ёршиком и всё ... можно собирать " новый моторь". Я знаю что всё загадится через пол года езды! но зато я знаю что у меня стоит! и в каком виде деталь была установлена! Я считаю чем меньше грязи в моторе при сборке тем лучше для него, тем более если это капиталка! |
|
| Автор: | станислав 1991 [ 07 июл 2015, 01:25 ] | ||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 | ||||||||||||||||||||||
Ну и тема на затравку!  
|
|||||||||||||||||||||||
| Автор: | станислав 1991 [ 07 июл 2015, 02:03 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 | ||||||||||||||||||
Дальше только .......
|
|||||||||||||||||||
| Автор: | artem_zakharov [ 07 июл 2015, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
Вот сижу и получаю удовольствие, на работе, от таких фотографий. А чем ты красил все это, и как покрасил кожух генератора? Сейчас я на стадии отмывки деталей, и подготовки их к сборке, ну там замена, поиск новых, а чем потом красить, и как? Есть еще такой лоховской вопрос, ну как обычно вошел во вкус и снял вкладыши при разборке, а потом случайно спутал их, чем это чревато, как исправить ситуацию? Мастеров у нас нету, которым можно отдать двигатель на сборку, да и гаража у меня нет, по этому буду оч медленно и долго собирать все это дело. Ты есть вконтакте, что бы может быть с тобой списаться, рассказал бы как что, чуть подробнее? |
|
| Автор: | станислав 1991 [ 12 июл 2015, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Коррида 1989 |
+99894 612-69-96! в контакте редко сижу!) |
|
| Страница 12 из 13 | Часовой пояс: UTC + 5 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|