[quote="станислав 1991"]Пришла моя посылочка с Москвы!!!

а что это такое?? догадываюсь что то для колёс, но не знаю что именно.

Поясняю! Как же! Вы такое не видели???

Пожалуй такой у нас будет один на весь город!)))

Всем привет! Долго следил за данной темой, и все же решил зарегистрироваться. Класная работа!
Вопрос, ты двигатель собрал уже, если нет, я думаю не только я, но и народ будет благодарен если в таком же духе ты сделаешь фото инструкцию по сборке двигателя.
Я не специалист по ремонту, , но после клина двигателя решил перебрать полностью, но вот немного сомневаюсь в правильном порядке сборки, ибо книжки не всегда достаточно точную информацию дают да и описание чего и куда.
Заранее благодарен, еще раз спасибо за весь выложенный материал!!!

Привет Артём! Двигатель собирается у моториста! но все под моим строжяйшим контролем!))) на днях я его заберу! признаюсь честно! на светло-зеленом, я собирал мотор сам НО в последствии не хватило навыков! и косяки недопустимые допускал))) Всё потом исправил опять таки мастер, почесав рукой у затылка! Фотки будут деталей! и парочку при сборке( во время визита). при переборке двигателя тонкостей много, если к примеру ты меняешь поршневую на ВАЗовскую, то в поршнях нужно делать канавку под стопорное кольцо и обрезать палец! Обрашать внимание на то как садяться вкладыши в опоры и то как сами опоры встают на свои места! (не люфтят ли они в посадочном месте)! так же это касается и прокладок (материала из которого они сделаны) и того самого герметика, которым в последствии мы пользуемся! ( Автосил рулит на данный момент у меня)!Ещё зазоры в масло насосе! Ну вообщем там так много всего что каждое движение по отношению к мотору должно быть продуманным! это исключительно мое мнение! Я например, сделал так: сам вычистил все детали, проверил на износ и отсортировал! далее покрасил то что нужно( блок мотора) и приготовил все к сборке9 и те самые болтики и гаечки начистил). Дал мастеру взглянуть и сказать свою оценку состояния (можно или нет? пойдёт или менять) и потом уже отдал на сборку! Причина простая!!! Мастер собирает двигатели чуть ли не каждый день! а ты или я раз в пять лет или вообще первый раз в жизни это делаешь! нО есть одно НО: они будучи в сервисе НЕ станут начищать блок и вычищать колено или ту же самую корзину с маховиком как допустим это делаю я! Так.. сверху побрызгают бензинчиком потрут ёршиком и всё ... можно собирать " новый моторь". Я знаю что всё загадится через пол года езды! но зато я знаю что у меня стоит! и в каком виде деталь была установлена! Я считаю чем меньше грязи в моторе при сборке тем лучше для него, тем более если это капиталка!

Ну и тема на затравку!

Дальше только .......

Вот сижу и получаю удовольствие, на работе, от таких фотографий.
А чем ты красил все это, и как покрасил кожух генератора?
Сейчас я на стадии отмывки деталей, и подготовки их к сборке, ну там замена, поиск новых, а чем потом красить, и как?
Есть еще такой лоховской вопрос, ну как обычно вошел во вкус и снял вкладыши при разборке, а потом случайно спутал их, чем это чревато, как исправить ситуацию?
Мастеров у нас нету, которым можно отдать двигатель на сборку, да и гаража у меня нет, по этому буду оч медленно и долго собирать все это дело.
Ты есть вконтакте, что бы может быть с тобой списаться, рассказал бы как что, чуть подробнее?

+99894 612-69-96! в контакте редко сижу!)