Здравствуйте !!!!...............
"Дико" извиняюсь !!!...Хочу спросить совет !
....Меня зовут Женя ,я недавно зарегистрировался у ВАС форуме...вот
У меня такой вопрос:...в интернете прочитал про печку основанную на воде.то есть нагретая вода через радиатор....хм...щас скопирую......
...............................................................................................................................
Наиболее эффективным и безопасным (но сложным,и трудоемким) способом отопления является использование нагретого теплом двигателя антифриза, поступающего по шлангам к радиатору, установленному в салоне или на месте штатного отопителя.
Конструкция его такова: На одну или две выпускных трубы надеваются резервуары диаметром 70 мм и высотой 100 мм из стали или латуни, толщиной 1 мм. Их сваривают так, чтобы была обеспечена герметичность. Резервуары должны иметь штуцеры для подводящего и отводящего шлангов диаметром 12—14мм, а также заливную и сливную пробки (рис. 65). Шланги через отверстиев задней стенке кузова проходят в салон к радиатору с вентилятором, например, от отопителя "Жигулей" или "Москвича". Система должна иметь малогабаритный насос для осуществления циркуляции жидкости. Полезно установить расширительный бачок. В теплое время антифриз сливается.
![(!empty($user->lang['IMAGE'])) ? $user->lang['IMAGE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'IMAGE')))](http://zaz-dnepr.org.ua/userfiles/spravochn_zaz/image072.gif)
Вопрос:.....Как и от чего поставить помпу для прокачки воды?.....спс...
Текст подправил. Просьба автору, размещайте текст - отредактированный и удобный для чтения. Альпинист
.....сорри увидел 