В чера был в гораже завёлся с первого раза я поначалу удивился постоял заведёный заглушил его он снова перестал заводица (( когда завожу с толкоча не какого дыма не идёт, сёдня думаю промыть карбюратор и попробывать выставить зажигание

А машинка долго стояла...
если долго то менять нужно много что..смотри трамблёр...смотри свечи..свечные провода (оч много барахла)..карбюратор надо идеально промыть...шланги поменяй..если старые..у меня изза них проблемы были резина внутри скопилась бенз не поступал..бензонасос не фига не качал...пока из трёх один не собрал..

у меня 80 года..простоял около 4 лет..как итог поменял и перебрал почти всё..теперь ездит дай боже..угрохал на всё..больше года..

машинка теперь заводица нормально причина была в бензине он стоял 2 года но бывшей хозяин сказал то что бензин менял, теперь вопрос такой когда двигатель заведён слышан посторонний звук какбудто что то скрежит выжимаешь сцепление звук утихает в чём может быть причина? да и ещё одно когда двигатель прогреваеца на холостых оборотах загораеца датчик масла но уровень масла в норме в чём кроеца причина?

Ремень посмотрите..на генераторе...как натянут...
еще крышку трамблёра... посмотрите бегунок ..не болтается ли контакт..у меня именно в крышке скрипело...слишком сильно контакт чиркал...
а датчик масла горит..та он гнать может..если вы масло меняли...то всё должно быть в поряде...датчик просто надо заменить...ещё желательно бы выжимной посмотреть...масло в коробке как...вообщем много чего...

Лампочка давления масла может загораться если очень жидкое масло и если забита сетка перед масляным насосом. Возможно в самом масляном насосе проблема. Надо снять картер и глянуть. Скорее всего просто очень жидкое масло. Скрежет может быть скорее всего из за отсутствия масла в коробке. На ней сбоку есть пробка надо её отвернуть квадратным ключем и наливать масло через шприц или как сможете пока из неё не начнет выливаться обратно, это своего рода уровнемер. Пробка с левой стороны сбоку.

Всем огромное спасибо за ответы , а на с чёт масла какое именно заливаеца обычно в коробку двигатель 30 л.с, и где именно находица эта пробка куда заливаеца масло в коробку (нужно подлазить под машину)? или же там же с боку где и двигатель ? подскажите пожалуйста.

Всё таки надо подлезть..под машинку..есть ещё вариант через датчик заднего хода залить..что по задним сиденьем находиться..т.н. лягушку...если честно так не делал...но люди говорили...

в двигатель заливается минеральное масло, желательно не очень жидкое, я думаю себе взять дизельное минеральное(сейчас залито Лукойл Супер, минеральное), в коробку минеральное трансмиссионное масло (например ТАД-17) . Пробка для заливки масла в коробку находится под машиной, т.е. желательно заехать на яму или на эстакаду. Можно залить и через датчик заднего хода, сняв заднее сидение, но предварительно надо слить всё старое, и на zaz.ru, или если есть книга у нас на сайте, прочитать сколько нужно масла в вашу коробку и чрез вороночку аккуратно залить, через отверстие датчика заднего хода.

Динис,у тя чё,ща ТАЦ 17...ТАТ 17..как его там,залито???
У меня вообще нигрол,самое офигенное "масло" для СССРовских коробок т.к они вечно текут

Да ТАД-17, нигрол слишком густой, и зимой это не есть гуд.
А моя коробка уже не течет, я же все швы герметиком промазал когда весь силовой агрегат снимал, в принципе для этого и снимал )))